3 月 7 日，一封奇瑞汽车高管要求周六加班的内部邮件被曝光。
截图显示，这封邮件发自 2 月 6 日，是奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华回复研发出勤统计的邮件。
高新华在邮件内容中写道：“以奋斗者为本，周六是奋斗者的正常工作日。对于行政领导们，必须是正常工作日，请想办法（规避法律风险）；学习华为精神，让奋斗者努力，也不能让奋斗者吃亏！从机制上想办法。” 另据奇瑞招聘官网显示，“公司就像大学校园，重视伙伴关系，没有上下级。”
这封要求周六加班的邮件引发了不少讨论。在社交媒体上，一位认证为某新势力造车企业员工的网友表示男友在蔚来汽车工作，“周六一直在上班，卷到生理障碍，绩效还低。”而在社交媒体热搜榜下，一位带V网友写道：“让员工‘自行规避法律风险’，公然挑战劳动法。”据公开资料显示，根据劳动法规定，用人单位休息日、法定休假日安排劳动者工作又不能安排补休的，需支付 2 倍或 3 倍工资报酬，强制要求周末加班属于违法行为，若强制要求加班又拒不支付相应劳动报酬的，员工有权向劳动保障行政部门举报。
据天眼查 App 显示，奇瑞汽车股份有限公司成立于 1997 年 1 月，法定代表人为尹同跃，注册资本约 54.7 亿元人民币，由张伟、孙翔、王挺、芜湖瑞创投资股份有限公司等共同持股。其风险信息显示，该公司存在上百条法律诉讼信息，其中近 30 条为劳动争议、劳动合同纠纷案件。
据奇瑞控股集团刚发布的销量数据显示：2 月份，其集团销售汽车 103,877 辆，同比增长 71.9%，环比增长 2.5%，连续 9 个月单月销量超 10 万辆。1-2 月份，奇瑞集团累计销售汽车 205,256 辆，同比增长 39.2%。
