6 月 7 日消息，“引领中级开创油耗 2 时代”秦 L DM-i 万人交车暨千媒众测开营仪式在深圳举行。众多车主代表到场，与全国各地的比亚迪 4S 店千店联动。
此次“千媒众测”活动，旨在通过大规模的油耗测试和续航测试，让更多媒体与用户亲身体验秦 L DM-i 的产品力。
此外，秦L近期还将在抖音上线“全民众测工业奇迹秦L”活动，邀请用户分享到店打卡、试驾体验、提车感受、油耗实测等秦L的相关视频。
第五代 DM 技术首款中级轿车秦 L DM-i 于 5 月 28 日上市，售价 9.98 万元-13.98 万元。比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天先后赴各地为车主交车。目前，秦 L DM-i 新车已经陆续抵达全国各地的 4S 店，众多消费者纷纷到店体验、试驾。
据介绍，作为第五代 DM 技术首款中级轿车节油、续航、平台、设计、品智等方面具有突出优势。
节油续航方面，得益于第五代 DM 技术平台发动机最高热效率 46.06%、发动机控制策略优化、EHS 电混系统效率提升、七合一域控能量密度提升、以及低能耗设计，秦 L DM-i 百公里 NEDC 亏电油耗达 2.9L。
在媒体油耗实测中，实测成绩全部低于 2.9L 的官方数据，其 2100km 的满油满电综合续航也终结了用户的里程焦虑。
在三条路线同时开测，空调全程 24 度，爬升最大海拔差 2100 米等极端测试条件下，秦 L DM-i 实测续航均超官宣的 2100 公里。
平台、设计、品智方面，秦 L DM-i 实现了 0.26Cd 的超低风阻系数、后排纯平地板、以及接近纯电车的平顺操控和静音效果。在车辆设计中则采用新国潮龙颜美学设计，将国潮与科技相结合。
品智方面，秦 L DM-i 1900mm 采用同级标杆车宽和分体式座椅，乘坐体验进一步优化，搭载 DiLink 智能座舱、DiPilot 智能驾驶辅助系统，满足中级车用户对驾乘体验的要求。（薛世轩）
