7 月 19 日消息，美国加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）最近发布的报告显示，今年第二季度特斯拉在加州的新车注册量同比下降了 24%，这已是连续第三个季度在加州的销量下滑。
尽管 Model Y 依然是加州最畅销的汽车，但特斯拉在加州的市场份额持续减少。据 CNCDA 报告，今年上半年，特斯拉在加州电动汽车市场的份额降至 53.4%，较去年同期的 64.6% 有所下降。今年迄今，特斯拉在加州的总销量下降了 17%。
CNCDA 的分析师指出：“特斯拉的魅力似乎正在减退，这可能预示着这家直销汽车制造商将面临挑战。”
周四正常交易时段，特斯拉股价波动不大。今年特斯拉股价一度暴跌，但在埃隆·马斯克（Elon Musk）承诺很快推出一款无人驾驶的机器人出租车后，目前特斯拉股价已恢复至年初水平。
特斯拉车型较为陈旧，各种电动汽车新车型对特斯拉形成了竞争威胁。福特、现代汽车和 Rivian 等公司在加州电动车市场中占据了更多份额。总的来说，电动车占加州汽车销售的五分之一，而加州又占美国电动车销量的三分之一。
尽管加州是美国最大的电动车市场，但马斯克因公开批评加州并支持共和党政治人物，包括前总统唐纳德·特朗普，而在加州的形象受损。本周，马斯克还因决定将 SpaceX 和X公司总部从加州迁至得克萨斯州，与加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)在社交媒体上发生争执。此外，马斯克还决定将特斯拉总部于 2021 年迁至德州，加剧了与加州的关系紧张。
尽管特斯拉目前是加州销量第二的汽车品牌，CNCDA 认为其市场份额可能已达到顶峰。本月早些时候，特斯拉报告的第二季度全球销售低于去年同期，但结果好于分析师预期。
今年第二季度特斯拉在加州注册了 52,211 辆新车，较第一季度的 50,027 辆增长了 4.4%。在最近这一时期，特斯拉全球共交付了 443,956 辆电动汽车，这意味着加州的销量约占特斯拉总销量的 12%。（辰辰）
