车头条消息，据津云报道，7 月 24 日，浙江杭州一女子称公司新买 2 个月的极狐车，载客时发生自燃，厂家第一时间的处理方式是撬标、拆内部件，并表示大不了赔点钱。当事人称，对方态度很差，希望极狐道歉并解释。
从网传视频来看，厂家工作人员到达现场后，反穿着衣服，给车辆罩上黑布，并且使用锤子、螺丝刀等工具撬车标。
今日晚间，极狐官微发文回应称，2024 年 7 月 24 日，杭州发生一起极狐阿尔法S车辆过火事件。事故发生后，极狐汽车高度重视，当地工作人员第一时间赶赴现场，与用户沟通了解并配合善后工作。
极狐汽车已配合消防部门在第一时间扑灭火情，现场未造成人员伤亡。经现场初步勘查并结合后台数据发现，火情发生前车辆动力电池电压、温度和绝缘等数据正常。火情扑灭后，车辆动力电池未发现异常，无燃烧迹象。具体的火情原因消防部门正在调查，极狐汽车将在第一时间公布鉴定结果。
在事故处理过程中，由于工作人员不当的处理行为，给车主和广大关心极狐的朋友带来了非常不好的感受，极狐汽车在此表示真诚的歉意，我们将加强内部管理和培训，坚决杜绝此类不当行为的再次发生。欢迎广大用户朋友们监督。
极狐工作人员的这番操作属实让人惊掉下巴，那其他车企发生事故事如何处理的呢？
2021 年 11 月 15 日，有网友发布视频称，无人驾驶测试车出交通事故了，车衣马上罩起来。
从其发布的视频来看，发生事故的车辆是一辆红旗汽车，车后有“自动驾驶测试”的字样。
2022 年 3 月 29 日，搜狐汽车发布的一个视频显示，一辆 SUV 侧翻到了路中间的隔离带，现场也是有两人在给车辆罩车衣，但该视频看不清车辆的品牌。
据玉林晚报报道，2022 年 2 月 26 日中午，在广西玉林城区一环北路美林街路口斑马线附近，一辆比亚迪新能源车礼让斑马线，后面的五菱面包车刹车不及撞了上去；发生交通事故后，被追尾的比亚迪立刻用车衣把车辆罩起来。
报道称，事发时，五菱、比亚迪沿一环北路由东往西行驶，到达事发地时，比亚迪礼让斑马线，其后的五菱车撞了上去，导致两车不同程度损坏，比亚迪试驾车上的试驾客户受到惊吓，所幸后经医生检查无大碍。事发后，比亚迪不知出于何种顾虑，用车衣将车辆罩了起来。
今年 6 月，有网传视频显示，一辆小米 SU7 追尾一辆出租车后，小米 SU7 第一时间就盖上了车衣。
由此可见，发生事故后，给车辆罩车衣也算是一种厂家常用的处理方式。
对于车企而言，罩车衣的目的无非是想维护品牌形象。希望通过遮挡事故车辆，减少公众视觉接触，从而降低负面舆论的影响。
但发生了事故终究是要面对、解决的，越遮遮挡挡越显得心虚。
另一方面，罩车衣也能起到保护隐私的作用。事故发生后，车辆内部的状况往往会被外界关注，尤其是涉及到人员伤亡的情况。盖上车衣布可以在一定程度上保护车内人员的隐私，避免不必要的曝光和干扰。
不过，像极狐的工作人员那样撬车标的方法属实是罕见。
结果也证明，其撬车标的行为非但没能降低负面舆论，反而将极狐这个品牌给推到了风口浪尖。
