半年改款两次,极氪被指背刺老车主,股价自上市跌超40%

  本文来源:时代财经

  作者:综合

  2025 款极氪 001 和极氪 007 的发布,不仅在技术层面带来了革新,也意外地触发了老车主的维权行动。

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  8 月 13 日,极氪汽车在新车发布会上推出了 2025 款极氪 001 和极氪 007,这两款车型在智能驾驶和车机系统等方面进行了升级。其中,极氪 007 除了四驱顶配外,各个配置普遍降价了 2 万元—3 万元,在性能上也做了不小的升级;而极氪 001 在智舱智驾能力上更是大幅提升,还采用了新的智驾方案,同时维持了原有的价格。

  这种加量降价的策略,对消费者而言本应是件喜事,却让不少老车主感觉“背刺”。

  据报道,极氪 001 是极氪的当家车型,今年 2 月刚刚发布 2024 款,不到半年时间就交付超过 5 万台,然而,有车主购买 2024 款极氪 001 不到 10 天,2025 款极氪 001 便正式发布。

  8 月 14 日,维权的横幅将极氪送上热搜。与此同时,维权车主的行动迅速升温,部分车主直接前往杭州极氪总部进行抗议。据媒体报道,当日有不少老车主直接前往杭州极氪大厦总部维权,截至当天下午五点半,维权车主还未散去,现场还没有出具解决方案。车主诉求主要包括两方面,一是免费升级成 25 款智驾方案,二是补损失、差价。

  针对老车主的诸多疑问和不解,极氪在 8 月 14 日晚间紧急通过官方微博发布了《极氪 2025 款新品发布答用户问》,对相关问题进行了回应。

  对于不少老用户提出是否可以付费更换为浩瀚智驾方案,极氪则给出了否定的答案。

  极氪称,老款车型确实无法更换。因为极氪 001 采用浩瀚智驾方案的版型,与 Mobileye 智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案,在系统和硬件层面是两套方案。

  不过,极氪表示,极氪与 Mobileye 是战略合作伙伴,未来双方也会继续紧密合作,Mobileye 方案的智驾功能也会持续更新。

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  据媒体报道,极氪为老车主专门提供了价值 1 万元的购车抵用券以作为补偿,让老车主能够以最优的价格购买到最新的极氪产品。

  一些车主认为,极氪的快速迭代策略忽视了老车主的感受,同时也对极氪品牌的信誉造成了影响。然而,也有观点认为,快速的技术迭代是新能源汽车行业发展的必然趋势。

  二级市场方面,自极氪(“ZK”)今年 5 月纽交所上市以来,其股价一直处于下跌趋势,跌幅达 42.42%。

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  (时代财经雨辰编辑,综合蓝鲸财经、券商中国、红星新闻、大河财立方、新浪新闻)