面对电气化浪潮，合资开始发力了。
9 月 28 日，长安马自达 MAZDA EZ-6（以下称 EZ-6）正式开启预售，新车预售价格 16—20 万元。而且最关键的是，这款车除了纯电，还有增程版可选。EZ-6 推出纯电、增程共计 7 款车型。
EZ-6 的成功入市，也让长安马自达首次打通了“合资模式 2.0”，面向 2027，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛正式发布了《长安马自达中国市场行动纲领》。
[长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛]
1、 战略愿景，坚定扎根中国市场，拥抱中国用户。基于中国市场的电动化和智能化创新成果，坚定推进长安马自达新能源转型，深度融合马自达核心 DNA，构建电动化时代的核心竞争力；
2、 战略整合，充分利用长安、马自达两家百年车企优势资源，夯实全新的合作模式，加强内部业务协同，提升资源共享水平，持续创造新价值，实现高质量可持续发展；
3、 战略投入，面向 2027 年，在新能源领域累计投入 100 亿元，不断加大人才、设备领域的投入，加强与国内领先的电动化和智能化伙伴的战略合作，培育面向全球的新能源产品开发能力；
4、 战略目标，2024 年开始，每年至少向中国市场推出 1 款新能源车型，不断扩大轿车、SUV 细分市场覆盖。2027 年力争实现新能源车型销售占比达到 90%，年产销量达到 30 万辆，成为合资新能源第一品牌；
五、战略责任，切实履行在中国市场的企业社会责任，提升长安马自达企业、品牌参与者的幸福感。加大属地投资，吸引更多产业配套落户。在南京工厂 200 万辆累计产销基础上，向下一个 200 万辆产销周期持续迈进。
本次预售发布会，长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦首次公布了「驭电智行」架构。作为合资新能源首个纯电技术架构，「驭电智行」架构能够提供 BEV 超级纯电和 REEV 无极增程两大动力模式。
其中，纯电动力支持 600 公里级 CLTC 工况续航，增程动力实现了1,301 公里的实测续航。纯电车型所搭载的骐骥电池拥有 3C 超快充电芯、CTP 集成化技术，15 分钟即可完成 30% 至 80% 电量补充。
[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]
进入座舱，3D 全息人脸无感识别登录，支持全家最多 9 人账号信息存储。10.1 英寸高清智慧数字仪表和 14.6 英寸防眩液晶悬浮屏的组合，将座舱科技感氛围拉满。“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可执行多条指令。
[E-ZONE 智慧尊享座舱]
EZ-6 还配备了活性空气滤净防护系统，活性离子 1 分钟释放量超2,000 万个/cm³，合资同级离子浓度发射量第一。颗粒物过滤效率≥99%，细菌病毒去除率≥92%，屏显 PM2.5 数值，异常时可一键过滤。全自动多维智慧空调系统，功率相当于家用大两匹。
在智能化领域，EZ-6 以为用户提供成熟、优质、适度领先的“智慧行泊一体”方案为出发点，搭载 5 个百万像素高清摄像头、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达，以超越同级的智能硬件配置，实现了媲美中国品牌的智能化实力，全面协助用户接管都市通勤场景和高速出行场景，以更成熟、更稳定的技术沉淀让用户出行更加安全轻松。
在智能驾驶领域，EZ-6 搭载了同级领先的 50 英寸 AR-HUD 全息增强显示系统，7.5 米的最佳视觉投射距离，全车道 AR 实景融合功能。L2.5 智慧行泊辅助系统，无论是都市通勤，还是高速出行，都能为驾驶者提供如自动跟车、车道居中、智慧偏移、拨杆换道、智能限速等驾驶辅助，确保出行安全、安心。
在智能泊车领域，EZ-6 拥有 APA 车内泊车辅助、RPA 遥控泊车辅助、RSIO 遥控进出辅助、RMA 远程智能泊车、RADS 循迹倒车辅助 5 大功能，可识别超过 150 种不同种类的停车位（支持垂直、水平、斜向、无车位线车位）。
马自达的快，是快乐的快。EZ-6 在继承马自达最核心的「人马一体」驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感「人马一体」操控乐趣。50:50 的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。
全系标配 19 寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，拥有出色的静音、节能、舒适表现。EZ-6 全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，多连杆的设计，可以更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。
EZ-6 此次 16—20 万的预售价，诚意满满，将合资B级轿车市场推向了全新的价值竞争维度。
