10 月 12 日消息，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在一场盛大活动上发布了备受期待的无人驾驶出租车。然而，活动内容模糊不清，马斯克并未透露具体细节。由于投资者纷纷质疑特斯拉如何实现这一雄心勃勃的目标，特斯拉股价在当地时间周五出现下跌。
周四晚些时候，马斯克展示了一款外观时尚的双门轿车原型车 Cybercab、一款面包车概念车 Robovan，以及升级版的特斯拉人形机器人 Optimus。马斯克表示，这款无人驾驶出租车没有方向盘和踏板，售价可能不到 3 万美元，并“有望”在 2026 年投入生产。
发布会在洛杉矶附近的华纳兄弟电影制片厂举行，但并未详细说明特斯拉将如何从目前销售的高级驾驶辅助功能跨越至完全自动驾驶汽车。马斯克的演讲缺乏技术细节，对监管问题以及公司是否会拥有并运营自己的 Cybercab 出租车车队等关键话题避而不谈。
投行杰富瑞（Jefferies）分析师表示，特斯拉发布的无人驾驶出租车似乎“显得有些软弱无力”。
这场反响平平的发布会导致特斯拉股票在纽约股市交易时价格暴跌，盘中一度下跌 10%，创下两个多月来的最大跌幅。当天股价下跌 8.78%，市值蒸发逾 600 亿美元。今年 4 月中旬以来，特斯拉股价已飙升近 70%，很大程度上得益于投资者对无人驾驶出租车发布的期待。
Uber 和 Lyft 的投资者一直对 Cybercab 发布心存忧虑。发布会后的周五，这两家公司股价双双上涨，均飙升 11%，其中 Uber 股价创下历史新高。
特斯拉一贯无法如期实现马斯克为各种未来产品设定的时间表，尤其是在实现完全自动驾驶方面面临重重困难。早在 2019 年，马斯克就曾告诉投资者，特斯拉将在次年部署超过 100 万辆无人驾驶出租车，但几年过去了，至今没有一辆上路。
“唯一的具体信息就是 Cybercab 的售价为 3 万美元。”投资公司 Laffer Tengler Investments 首席执行官、特斯拉投资者南希·腾格勒（Nancy Tengler）表示。“这些概念都很宏大。这个想法酷不酷？绝对酷。”
多年来，特斯拉一直在销售名为“完全自动驾驶”（FSD）的系统，但这些功能仍需驾驶员保持注意力，并未真正实现全自动驾驶。
马斯克在周四表示，公司预计明年某个时候可以让得克萨斯州和加利福尼亚州的 Model 3 和 Model Y 车主不再需要监督这些功能。
在此次发布会上，马斯克还展示了外观颇具未来感的 Robovan 概念车和升级版人形机器人 Optimus。他称 Robovan 概念车可搭载最多 20 人。尽管他提到 Cybercab 的投产时间，但并未说明特斯拉何时会开始生产 Robovan。
加拿大投行 RBC Capital Markets 的分析师汤姆·纳拉扬（Tom Narayan）在一份报告中表示：“与我们交流的投资者都认为这次发布会缺少实际数字和时间表。”“我们预计股价将会下跌。”
设计与时间表
据彭博社今年 7 月的报道称，这场无人驾驶出租车发布会因马斯克要求修改原型车设计而推迟了两个月。Cybercab 的车门采用类似蝴蝶翅膀的上掀设计，车内没有方向盘和踏板。
成长型投资公司 Deepwater Asset Management 管理合伙人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）试乘了其中一辆原型车。“他们在外观设计上做得很好。”他说，“但投资者的反应可能会比较平淡，因为从时间表来看，这款车量产还有很长的路要走。”
马斯克告诉观众，消费者也可以购买 Cybercab。当被问及何时可以买到时，他给出了模棱两可的答案。
马斯克说：“可能吧，我在时间方面往往比较乐观，但应该是在 2026 年。”“我这么说吧，不会晚于 2027 年。”
特朗普的质疑
美国总统候选人唐纳德·特朗普（Donald Trump）在发布会前的几次发言中暗示，特斯拉的无人驾驶出租车可能面临监管障碍。
在底特律经济俱乐部（Detroit Economic Club）的一次活动中，特朗普质疑是否有人真正喜欢无人驾驶汽车，并表示他对无人驾驶技术感到“担忧”。
“我们将禁止无人驾驶汽车在美国道路上行驶，记住这一点。”特朗普说。马斯克自今年 7 月开始公开支持特朗普竞选总统，并为其竞选活动投入了数百万美元。
缺失的新车型
发布会前，分析师们曾期待特斯拉能公布关于马斯克此前提到的更实惠车型的更多信息，这款新车计划在明年上半年发布。
然而，马斯克并未提供任何相关新消息，这加深了外界对特斯拉汽车销售前景的疑虑。未来几个月，特斯拉需要交付创纪录数量的电动轿车和卡车，才能避免出现首次年度销量下滑的局面。
“我们对特斯拉近期产品路线图缺乏详细信息感到失望。”CFRA Research 分析师加勒特·纳尔逊（Garrett Nelson）在报告中提到。“我们认为这次活动无助于改变公司中期业绩前景不明朗的情况。”（辰辰）
