特朗普团队正以马斯克的关键议程优先，有报道称对特斯拉无人驾驶业务造成重大阻碍的联邦法规或将放宽，马斯克将直接受益。
周一，据央视新闻新闻报道，彭博社援引知情人士透露，美国当选总统特朗普的团队计划将“构建完全自动驾驶汽车的联邦框架”作为美国运输部的优先事项之一。
如果新的法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，那么特斯拉首席执行官马斯克将直接受益，他把特斯拉的未来押在自动驾驶和人工智能技术方面。
特斯拉正在计划大规模部署无方向盘或脚踏板的汽车，马斯克 10 月份宣布计划从 2026 年开始量产 Robotaxi。
然而，目前的联邦法规对特斯拉的计划形成重大阻碍，包括限制其部署的上限。马斯克在特斯拉三季度电话会上表示，将利用在美国政府的潜在职位，推动一种更精简的监管方式，批准在全美范围内使用全自动驾驶汽车。
消息公布后，早盘A股无人驾驶概念表现活跃，宜通世纪涨近 10%，联创电子一度拉升。
虽然美国交通部可以通过国家公路交通安全管理局（NHTSA）颁布规则，以促进自动驾驶汽车的运行，但国会法案将为自动驾驶汽车的大规模采用铺平道路。知情人士表示，一项正在讨论的两党立法措施将制定有关自动驾驶汽车的联邦法规。
知情人士还透露，特朗普团队正在寻找合适的人选来领导美国交通部，以制定监管自动驾驶汽车的政策框架。特朗普正在考虑的交通部长人选之一是前优步高管 Emil Michael，他曾与特朗普的团队和潜在工作人员交谈过。
值得一提的是，过去制定联邦立法来监管自动驾驶汽车的努力一直受阻。
目前，NHTSA 允许制造商在获得豁免的情况下，每年部署 2500 辆自动驾驶汽车，但将这一数量增加到 10 万辆的立法努力却屡屡失败。
几年前，在特朗普的第一任期内，一项旨在实现这一目标的法案在众议院顺利通过，但该措施在参议院受阻。拜登政府执政第一年曾试图将该法案与其他立法合并，但因一些制造商试图在法案中加入阻止消费者起诉或发起集体诉讼的措辞而失败。
