来源：金十数据
华尔街预计特斯拉第四季度交付量约为 50.7 万辆，但即使未达到这一数字，也未必会导致股价下跌。
特斯拉（TSLA.O）将在今天发布第四季度交付数据，这将回答投资者最关心的问题：特斯拉 2024 年的销量是否超过 2023 年。
增长并非板上钉钉。在 2024 年前三季度，特斯拉全球交付量约为 129 万辆，同比下降约2%。如果要超过 2023 年的 181 万辆总交付量，特斯拉需要在第四季度交付约 51.5 万辆汽车。这意味着特斯拉需要打破其 2023 年第四季度创下的 48.45 万辆的季度纪录，才能避免年度销量首次下降。
乐观的理由并非没有。在 10 月的第三季度财报中，特斯拉预测销量将实现增长。自那以后，根据 FactSet 追踪的分析师预期，第四季度的交付量共识已从略低于 50 万辆升至约 50.5 万辆。特斯拉汇总的共识预期则为约 50.7 万辆。
无论是 FactSet 的数据还是特斯拉的共识预测都低于 51.5 万辆的必要目标。但 Future Fund Active ETF 联合创始人兼特斯拉股东 Gary Black 认为，特斯拉交付超过 50 万辆便足以满足投资者预期。韦德布什分析师 Dan Ives 也表示，投资者的“耳语数字”（真正预期的交付量）约为 50 万辆，而不是更高的共识预测。
如果 Ives 和 Black 的判断正确，只要交付量超过 50 万辆，即使略低于共识预期，股价可能仍能保持稳定甚至有所提振。
特斯拉股价目前并不急需更多的刺激。2024 年，特斯拉股价累计上涨超过 60%，几乎所有涨幅都出现在 11 月 5 日总统选举之后。
尽管季度交付数据备受关注，但特斯拉是否以第四季度的交付量高潮结束 2024 年，并非当前驱动股价的主要因素。投资者如今更关注 2025 年的两项发展，以及 CEO 埃隆·马斯克与当选总统特朗普的密切关系对公司的潜在帮助。
首先，特斯拉计划在 2025 年初推出一款售价更低的电动车型。马斯克预计这一新车型将助力公司 2025 年销量增长 20%-30%。
其次，特斯拉计划在 2025 年末推出自动驾驶机器人出租车服务。如果特朗普政府出台有利于自动驾驶的联邦法规，可能帮助特斯拉如期实现这一目标。
无论特斯拉最终报告的交付数据如何，投资者的目光将继续聚焦于新车型和机器人出租车服务。这两大因素将极大决定特斯拉股价能否连续三年实现强劲增长。
特斯拉股价在 2023 年上涨 102%，此前在 2022 年大跌 65%。自 2010 年 6 月以拆股调整后 1.13 美元的价格上市以来，特斯拉仅在两个年度录得股价下跌。
