小牛电动在国内不好卖了?单车均价整体上扬,销量下滑三成

记者|徐诗琪

11 月 21 日,小牛电动(NASDAQ:NIU)披露了截至 2022 年 9 月 30 日的第三季度报告。

财报显示,当期公司营收 11.53 亿元,同比减少6%;净利润 290 万元,上年同期为 9170 万元,同比下滑 96.8%;调整后净利润(非美国通用会计准则)为 2020 万元,上年同期为 1.02 亿元,同比下滑 80.20%;当期公司毛利润率 22.1%,去年同期为 20.0%。

在电动车销量方面,三季度小牛电动车在国内卖出 26.32 万辆,同比下降 32.9%;国际市场销量为 5.76 万辆,同比增长 1059.8%;电动车合计销量 32.08 万辆,同比减少 19.2%。

截至 9 月 30 日,小牛电动的中国加盟店数量为 3303 家,国际销售网络由覆盖 52 个国家的 53 家分销商组成。

分地区看,国内市场的收入仍然占大头,三季度国内电动车收入为 8.59 亿元,同比下滑 20.2%,占总收入的八成;海外市场的电动车销量增长了 10 倍,收入同比增长 351.8% 至 1.95 亿元。

电动车整车以外,该公司配件、备件销售和服务收入为 9890 万元,同比下降 6.6%,占总收入的 8.6%。小牛电动方面解释称,主要是由于电池组销量减少所致。

单车收入方面,海外市场的单车均价可谓开启“大促销”模式(第三季度的确经历了亚马逊 Prime Day 大促销),从去年同期的 8693 元下降了 61% 至 3386 元。在中国市场,小牛电动则没有继续此前的下沉策略,单车均价同比回升 18.8% 至 3265 元。综合单车价格为 3595 元,同比上升 16.4%。

成本方面,小牛电动第三季度收入成本为 8.98 亿元,同比下降 8.4%,主要由于电动滑板车销量下降。每辆电动滑板车的成本(收入成本除以特定时期内售出的电动滑板车数量)为 2800 元,较 2021 年第三季度的 2471 元增长 13.3%,主要由于原材料成本和产品组合改变。

公司当期收到政府补助 90 万元,比 2021 年同期减少 970 万元。

公司预计,2022 年第四季度收入约为 7.89 亿元至 9.86 亿元,同比下降 20%。

截至发稿,小牛电动盘前报 3.36 美元/股,跌 4.82%。