4 月 2 日晚，2026 款小鹏 MONA M03 正式上市。
作为小鹏面向年轻用户打造的 AI 智能纯电轿跑，新车以“全方位对标 20 万级车型”为开发基准，在外观设计、智能科技、驾乘舒适与主被动安全等核心维度实现全面进化，致力于为年轻用户带来越级出众的用车体验。
本次上市共推出 6 款版型，官方指导售价依次为：540 长续航 Plus 11.98 万元、640 超长续航 Plus 12.98 万元、510 长续航 Max 12.98 万元、610 超长续航 Max 13.98 万元、510 长续航 Ultra SE 14.18 万元及 610 超长续航 Ultra SE 15.18 万元。品牌同步推出上市专属权益。
上市发布活动现场，小鹏 MONA 代言人兼车主欧阳娜娜亮相，与小鹏集团董事长、CEO 何小鹏展开深度互动。
小鹏 MONA 已连续 18 个月稳居 10 万—20 万纯电轿车销量第一。此次焕新，更进一步将高阶智能辅助驾驶能力下放至 2 万美元级别。
具体来看，Ultra SE 版配备双图灵 AI 芯片，有效算力高达 1500TOPS，搭载小鹏第二代 VLA。Max 版搭载单颗图灵 AI 芯片，有效算力 750TOPS，目前搭载小鹏第一代 VLA，2026 年第三季度将开启小鹏第二代 VLA 蒸馏版上车。
在当晚的媒体采访环节，何小鹏回应记者，他认为，做便宜的低利润的车几乎没有价值，小鹏不会去碰 10 万元以下的车。
在这种战略下，小鹏汽车造血能力正在增强。在本次新品发布前，小鹏汽车刚刚发布了 2025 年第四季度以及 2025 年全年财报，首次实现季度盈利。去年第四季度，小鹏汽车营收为 222.5 亿元，同比增长 38.2%，创单季度历史新高；净利润为 3.8 亿元，实现单季度盈利；毛利率为 21.3%，同比提升 6.9 个百分点，同样创下单季度历史新高。
